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水泥混凝土路面出现露石子怎么处理?路面修补材料有哪些

发表时间:2020-08-17 11:36

水泥混凝土路面出现露石子怎么处理?水泥混凝土道路具有较强的承载力度,不过,随着使用时间的增加以及各种内外因素的影响,有的混凝土路面会发生表层水泥材料脱落,导致水泥混凝土路面露石子病害的发生。有的混凝土路面由于表层水泥材料大面积脱落,出现较为严重的露石子问题,水泥混凝土路面发生严重的露石子病害怎么办

混凝土路面发生大面积严重的露石子病害时,不仅对过往车辆的轮胎磨损非常严重,同时,车辆轮胎与露石子路面间的摩擦可能还会导致骨料的脱落,发生更严重的路面病害。

水泥混凝土路面出现露石子怎么处理?因此,水泥混凝土路面发生较为严重的露石子病害时,一定要及时划线标识出来对其进行修复解决。水泥混凝土发生严重的露石子病害时,一般来说,普通的水泥路面修补料是很难彻底解决这个问题的,为了使严重的水泥路面露石子病害得到彻底和高质量的修复,山东昊翔工程材料有限公司根据路面病害特点及修复要求研发生产了水泥路面表层罩面加强型路面修补料,这是一种专门针对各种较为严重、较难修复的水泥路面表层病害而研发生的水泥路面修补料。水泥路面修补前-1.jpg

低面处理

清理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉, 对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理,拉毛方法采用专业拉毛设备或人工用尖锤敲击均可。 清扫:将底面的浮土等杂物清扫干净,用高压水冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。

水润:用水洗刷干净后,应将水保留在作业面一段时间,将作业面充分润透,直到不再渗水为止。

材料调配

加水:将快速结构修补材料与水混合搅拌,加水量在16%时效果最佳,但根据修补部位不同,对稀释度不同要求时可调整加水量,加水量控制在15%-20%之间。

搅拌:搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉球和气泡,如果仍有干粉球和气泡,可静止一分钟后再搅拌,搅拌时间在3分钟左右为宜,但也不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固。

经验:根据经验,搅拌时先加水再加料会更省时省力,因为本材料凝固时间较短,一次性搅拌量不宜过大,根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应在30分钟内施工完成。

水泥混凝土路面出现露石子怎么处理?山东昊翔认为当水泥混凝土路面发生较为严重的露石子病害时,因后来修补的材料很难与骨料完全结合在一起,进而后期极易发生修补料脱落的现象,使用水泥路面表层罩面加强型修补料,这种材料的粘结力比一般的水泥路面修补料要强上数倍,可以与病害部位完全粘连在一起,成为一个牢固的整体,待材料硬化后,修补料也不易发生脱落现象,并且能承受住过往车辆产生的摩擦和压力,具有较强的抗压抗抗折耐磨能力,可以一次性完全修复严重的水泥混凝土路面露石子病害,是一种针对较严重的水泥路面表层病害而研发生产的水泥路面修补料。22.png

再有就是修补沥青路面的冷补料的使用方法了,

冷补料的特点:
  1、适应温度范围广,即使在高寒地区、冬季也可进行正常修补;
  2、通常特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补,即烂即补,不受大型机械设备限制、仅需切边、碾压等小型机具,及时扼制路面病害,可促进路面预防性养护。
  3、养护操作工序简便易行,修补时无需加热或搅拌,随取随用,不浪费材料。修补过后即开放交通,大大缓解高等级公路因道路修补施工而造成的交通压力。
  4、冷补料具有较强的粘结性能,与基层和原路面结合良好,补后不会产生松散、脱落、龟裂等病害。养护质量和修补效果均能达到养护标准要求,质量稳定。
  5、使用冷补料生产时无烟尘,添加剂不含有毒物质,材料不溶于水,不会污染空气、环境和地下水,有利于环境保护。
  冷补料的生产:
  冷补料采用拌合站集中生产。分液体改性沥青的加工、拌和生产、储藏三个阶段。
  冷补料的基本生产工艺流程:
  配制“冷补沥青”并保温→设定油石比→集料、配料、上料→试生产→取样检验→调整配合比→正式生产→取样检验→合格后包装入库→出厂
  冷补料施工:
  坑穴整修(切边、清渣、吹净,涂油)→填料整平(分层填料、整形)→压实(平板夯、铝压板、小型压路机,非高速路克指挥行车碾压)
产品简介:
途安冷补料是一种方便快速的路面修补材料,内涵改性沥青湿润剂,防水剂,抗剥落剂,高分子聚合物,骨料等工艺制成。
适用范围:
沥青、水泥路面破损修补,如:高速、市政、桥梁、停车场、机场跑道、管线沟槽、小区、工业园区、桥头接缝等。

一吨材料可修补面积:
开袋后的材料样品:
冷补料存放:
袋装可存放1年以上,若存放散料建议***少储存20~30吨,以金字塔状堆积。
修补坑槽方法:15953303689
1: 坑槽四周用切割机切开 2:破碎镐将损坏部位清理 3:坑槽内填入适量冷补料 4:用平板夯或压路机来压实
注意事项:若坑槽深度8CM以上需分层压实,根据压实程度决定填料的虚铺高度,一般为1~2CM,修补面光洁、平整、无轮迹、边缘无松散现象。
以下图片高速公路施工现场:
关于运输:

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